记者明天从中国物流与推销团结会理解到，2022年，我国社会物流总额达347.6万亿元，物流业总支出12.7万亿元，中国物流市场已一连7年位居环球*大范围的物流市场。天下A级物流企业已凌驾9000家，中国物流50强企业支出算计近2万亿元，一批具有国际竞争力的物流企业开端涌现。

中国物流与推销团结会会长何平明报告记者，乐鱼还要苏醒地了解到与兴旺国度相比，我国还不是“物流强国”。全体物流服从仍旧不高、财产物流供需适配性不敷，物流企业综合竞争力还不强，乡村物流、冷链物流、航空物流等短板仍旧突出，生存物流得意度有待进步。在建立开展“通道+关键+网络”古代物流运转系统历程中，必要依照《“十四五”古代物流开展计划》的摆设，建立“以市场为导向，以人民为中心”的中国特征社会主义古代物流运转系统，开展“市场真接待，人民真得意”的古代物流办事，推进我国物盛行业高质量开展。

何平明表现，以后开展古代物流系统，还必要继续推进以下几个方面的事情。深化推进物流市场“放管服”变革，创建既无力度又有温度的羁系，实在保证货车司机、快递小哥、外卖骑手等物流从业群体权柄。深化跨部分、跨地区物流政策协同，制止多头办理和反复羁系。增强铁路、航空、口岸、园区/场站等传统物流底子办法的数字化改革晋级，支持伶俐园区、智能仓储等建立，推进各种物流资源的协同交融，推进多式联运开展。正推进主动货运驾驶、无人配送、无人货机、无人船埠和仓储呆板人等智能化物流设置装备摆设的推行使用。支持网络货运数字化物流平台开展，推进即时物流、电商快递、同城货运等生存物流平台开展，满意人民群众愈加多元化、本性化消耗物流需求。统筹推进伶俐物流系统和产业互联网同步设计、一体建立、协同运作，提拔物流企业全流程办事才能，正融入财产链供给链中。

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